شبیه‌سازی سه بعدی پل‌های قوسی بتنی غیرمسلح راه‌آهن جهت تخمین فرکانس‌های اصلی آنها براساس مشخصات هندسی و مکانیکی مختلف

ارزیابی لرزه ای پل‌های قوسی بتنی غیرمسلح راه‌آهن براساس مشخصات هندسی و مکانیکی آنها

پل‌های قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه‌ خطوط راه‌آهن کشور موجود هستند که عمر بیشتر آنها بیش از هفتاد سال است. این سازه‌ها اگرچه تحت اثر بارهای سرویس (قائم) عملکرد خوبی را از خود نشان داده‌اند، اما برای بارهای زلزله (جانبی) طراحی نشده‌اند، بنابراین ارزیابی لرزه‌ای این سازه‌ها برای بدست آوردن سطوح خرابی و سطوح عملکرد آنها امری ضروری به نظر می‌رسد تا در صورت نیاز این سازه‌ها تقویت، و یا از رده خ...

تحلیل دینامیکی غیرخطی هندسی سدهای بتنی قوسی

 This paper presents an assessment of the seismic hazard for the Markazi province. For approch to this aim based on Seismotectonic conditions, regional earthquake dam and seismicity analyses the active faults and potential seismic sources of the region are identified and illustrated in a seismotectonic map. By useing different thechniques such as “Time Normalization” a model of earthquake sourc...

تحلیل سه بعدی اثر مشخصات هندسی سگمنت های بتنی در حفاری تونل به روش EPB TBM در نشست سطح زمین

در نوشتار حاضر، به بررسی آثار طول و ضخامت سگمنت‌های بتنی اجرا شده در تونل در نشست‌های عرضی و طولی سطح زمین پرداخته شده است. در انجام آنالیزها از روش اجزاء محدود (F‌E) با استفاده از نرم‌افزار A‌B‌A‌Q‌U‌S استفاده شده است. در پژوهش حاضر، ابتدا نتایج به‌دست آمده از مدل ساخته شده در نرم‌فزار A‌B‌A‌Q‌U‌S جهت صحت‌سنجی با نتایج تجربی و مشاهده‌های محلی برای قطعه‌ی ۲۸−۵S از خط ۱ متروی میلان مقایسه شده اس...

تاثیر مشخصات هندسی ناپیوستگی ها بر رفتار هیدرولیکی و نشت آب از تکیه گاه های سنگی سدهای بتنی قوسی

تحلیل دینامیکی غیرخطی هندسی سدهای بتنی قوسی

در این مطالعه با مروری بر ادبیات فنی سدهای بتنی قوسی و سازه های بتنی مشابه، مدلهای تحلیل رفتار غیرخطی هندسی بررسی شده و با در نظر گرفتن ویژگیهای خاص سدهای بتنی قوسی، مدل مناسبی برای تحلیل غیرخطی هندسی این سازه ها ارائه شده است. در این مقاله تواناییهای کد نگاشته شده توسط مولفین در تحلیل مسائل مختلف سازه ای با رفتار غیرخطی هندسی ارائه گردیده و پس از صحت سنجی با نتایج مراجع معتبر، تحلیل دینامیکی غ...

اهمیت مشخصات هندسی درزه ها در میزان ایمنی تکیه گاه سدهای بتنی قوسی

چکیده– سدهای بتنی قوسی به خاطر ساختار خاص سازه ای و بارهای تقریباً زیاد ناشی از فشار هیدرواستاتیکی همواره به پ ی و تکیه گاه با مقاومت زیاد نیاز دارند. علاوه بر آن میزان تراوش از داخل تکیه گاه ها و پی می بایست تا حد ممکن کم باشد؛ از طرف ی توده های سنگی با سختی زیاد تحت تأثیر تنش های حرارتی و تکتونیکی در بستر زمان دچار شکست شده و معمولاً با درجات مختلفی دارای درزه اند. تحقیقات مختلف نشان می دهد ...